Ops Room Blog

Des infos en tous genres !

30 juin 2011

En finir avec Orly ?

Alors qu'en matière de navigation aérienne, les forces du conservatisme et de l'immobilisme l'ont emporté en s'assurant que l'ambition d'un gestionnaire unique des approches parisiennes ne voit pas le jour, une solution plus drastique pourrait bien venir du politique.  Un groupe de députés UMP propose en effet rien moins que la suppression de l'aéroport d'Orly tout en promouvant la création d'une nouvelle plate-forme sur la base de candidatures que l'on exhumerait de l'étude de 2002 sur le 3ième aéroport francilien ... Les... [Lire la suite]
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08 juillet 2010

LFSL : les photos ...

Nous en avons parlé ici ... LFSL est le nouveau terrain de Brive-Souillac. Voici les photos de la tour et du parking, avec l'aimable participation de la baronne des marais poitevin et nos déférents remerciements :-)
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28 juin 2010

Dubai Al Maktoum futur plus grand aéroport du monde

Un premier vol commercial cargo a officiellement inauguré le nouvel aéroport de Dudai, Al Maktoum International : OMDW ... W pour World! L'émirat compte en faire le plus grand aéroport du monde. Pour l'instant seulement ouvert au fret, un terminal passagers d'une capacité de 5 millions de pax par an sera mis en service en mars 2011. A terme, l'aéroport disposera de 5 pistes au lieu d'une seule actuellement, la capacité sera alors de 160 millions de pax et 12 millions de tonnes de fret.  
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22 juin 2010

Ouverture de Brive-Souillac

Le 15 juin dernier, un nouveau champ d'aviation commerciale a vu le jour en Dordogne : Brive-Souillac.Le terrain qui reprend l'indicateur OACI de LFSL anciennement attribué à Toul-Rosière est situé 6NM au sud de l'ancienne plateforme de Brive (LFBV) enclavée au milieu d'une zone commerciale très dense et qui sera rendue à l'appétit des promoteurs le 30 juin prochain. Ce sont les contrôleurs de Limoges qui assurent l'approche et l'intérim à la tour pendant la formation des nouveaux affectés.En attendant, des photos de la tour ...... [Lire la suite]
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15 décembre 2009

France Info enquête à LFOK

Dans le cadre de sa rubrique "Les plus", France info nous propose une enquête sur l'aéroport de Paris-Vatry ... Un article qui n'est pas tendre mais a le mérite de refléter une bien triste réalité. C'est ici ... !
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11 novembre 2009

Ryanair quitte LFSB

En raison d'un désaccord avec l'euroairport sur le montant des taxes aéroportuaires, Ryanair se désengage de LFSB. La compagnie irlandaise supprimera ainsi début décembre ses vols à destination de Alicante, Cagliari, Stansted, Porto, Stockholm et Marseille.
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07 octobre 2009

Combien ça vaut un aéroport ?

Il y a quelques semaines, au nom de la protection de la concurrence, le gestionnaire des plateformes aéroportuaires londoniennes a été invité à vendre EGKK, EGSS et l'un de ses aéroports écossais EGPH ou EGPF. C'est un peu comme si une commission de la concurrence sommait ADP de vendre Orly !Au fait combien ça vaut une affaire dans le genre ? Un consortium se serait porté acquéreur de Gatwick pour la modique somme de 1,8 milliards d'euros ! Peccadilles !
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25 août 2009

CDG : Worst airport in the world ...

Alors que Pierre Graff vient d'être confirmé à la tête d'AdP, Jacques Attali rebondi sur le classement qualitatif proposé par un site canadien sleepinginairports.net ... CDG en prend pour son grade ! " [...] Roissy CDG serait le pire aéroport du monde, devant  Moscou, New York, Los Angeles et Delhi. Les meilleurs étant Singapour, Séoul et Hong Kong. Le meilleur en Europe étant Amsterdam, San Francisco pour l'Amérique du Nord  Rio pour l'Amérique et Dubaï pour le Moyen Orient. Sans doute est-ce injuste: il y a... [Lire la suite]
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24 août 2009

Une 4ième piste à EDDF

La cour administrative de Kassel en Hesse a validé un projet d'extension de 4 milliards d'euros de EDDF. Fraport, la société qui gère l'aéroport, va aussi construire un troisième terminal créant ainsi 100.000 emplois supplémentaires ... il va de soit que les riverains ne l'entendent pas de la même oreille ! Vue de loin, le projet de 4ième piste 07/25 au NW de l'aéroportDe plus près, on notera que la 3ième piste est en fait une perpendiculaire 18/36Vue d'artiste
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22 juin 2009

Le DG participe à un défi aérien ...

Patrick Gandil, Directeur Général de l'Aviation Civile va participer avec 10 autres pilotes à un défi aérien. Ce projet nommé 100/24 consiste à se relayer pendant 24h aux commandes d'un SR-22 qui devra effectuer des touch and go sur 100 aérodromes différents en France. La date prévue de 100/24 est celle du jeudi 25 juin 2009 avec un décollage à 12h00 de LFPB. Le dernier atterrissage interviendra 24 heures plus tard, vendredi 26 juin, aux environs de 12 heures sur la base aérienne 112 de Reims. S’y ouvre ce jour-là le meeting du... [Lire la suite]
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