Ops Room Blog

Des infos en tous genres !

13 mai 2011

Proud to be an ATCO !

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27 mars 2010

The Archie League Medal of Safety

Chaque année, le NATCA célèbre ceux qui, grâce à leurs actions de contrôle, ont permis de sauver des vies ou se sont tout simplement sortis avec brio de situations complexes vis-à-vis de la sécurité aérienne. Ce sont ainsi les capacités à la prise de décision éclair, la sérénité de l'action sous la pression du trafic, la permanence d'une vision globale de la situation qui sont ici mises en valeur. Mais au delà de ces considérations techniques, ceux qui arborent la medal of safety sont avant tout des femmes et des hommes qui... [Lire la suite]
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05 janvier 2010

Infos Delais aux USA

Outre atlantique, c'est le syndicat des contrôleurs, le NATCA qui informe les passagers des délais rencontrés sur les différents aéroports. Depuis plus de 3 ans, ils ont en effet un site dédié à cette information : www.avoiddelays.com L'objectif du site est de permettre aux voyageurs de planifier leurs vols en fonction des probabilités de délais. C'est plutôt bien fait et confirme la volonté des contrôleurs de rendre un service au public le plus performant possible.
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17 novembre 2009

Collision de l'Hudson : les contrôleurs renvoyés ?

Alors que la FAA va mettre en œuvre de nouvelles règles dans l'espace aérien au dessus de l'Hudson, les média annoncent que le contrôleur en poste ainsi que le superviseur pourraient être renvoyés. Toujours suspendus, ils auraient fait appel de la décision et continueraient pour l'heure à être payés. Aucun commentaire du NATCA pour l'instant. Les mesures prises par la FAA sont les suivantes : Report plus fréquent de position sur l'auto-info, vitesse max à 140Kts et phare d'atterrissage allumé. Augmentation de la taille de l'espace... [Lire la suite]
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08 octobre 2009

Le protocole US ... un accord de crise ?

Il y a quelques semaines, nous annoncions la signature d'un accord entre l'administration Obama et le syndicat des contrôleurs américains NATCA. Le Wall Street Journal a révélé quelques unes des mesures sociales obtenues par nos collègues. Ainsi le coût total de l'accord serait de 669 millions de $ qui se déclinerait dans des augmentations de salaires sur 3 ans : De 142.100$ en 2009 vers 157.900$ annuel en 2012 pour un contrôleur totalement qualifié (#13.000$ par mois) Un gain encore plus important pour les jeunes... [Lire la suite]
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08 octobre 2009

Quand les systèmes sont développés sans l'expertise des contrôleurs ...

Alors qu'elle développe son nouveau système de contrôle NextGen, la FAA vient de subir un sévère revers le week end dernier à l'ACC de Salt Lake City. Une conséquence probable de l'ère Bush pendant laquelle les contrôleurs ont été bafoué dans leur expertise opérationnelle.Le système appelé En Route Automation Modernization (ERAM) qui devait être basculé en opérationnel à Salt Lake est le cœur du futur NextGen. Il est de surcroit absolument nécessaire qu'il soit mis en service partout d'ici fin 2010 date à laquelle le contrat de... [Lire la suite]
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30 août 2009

Pendant ce temps là, à Oakland ...

Pendant ce temps là, à Oakland, le centre de contrôle à perdu tout son système de communication pendant 20 min : les contrôleurs ont assuré la sécurité en utilisant leurs téléphones portables personnels pour joindre leurs collègues des centres adjacents. A subcontractor’s mistake caused the FAA Telecommunications Infrastructure (FTI) system to shut down Wednesday morning for 20 harrowing minutes at one of the country’s largest regional air traffic control centers, leaving more than half the controllers on duty without the... [Lire la suite]
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28 août 2009

Collision de l'Hudson: Recommandations du NTSB

En guise de follow up au feuilleton de l'été, voici les premières recommandations du NTSB ... c'est très facile à lire et assez instructif sur l'organisation de la circulation aérienne à New York. La version pdf est en ligne. On notera toutefois que le BEA américain continue de charger les contrôleurs de KTEB à la fois sur un point règlementaire vis à vis de l'information de vol (la notion de service rendu en fonction de la charge de travail est aussi un débat bien connu chez nous) mais aussi et probablement surtout pour un... [Lire la suite]
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21 août 2009

Collision de l'Hudson : controverse et lynchage médiatique

Aux USA, les média se déchainent en cette fin d'été à propos de la collision entre un avion de tourisme et un hélicoptère au dessus de l'Hudson. Les faits rapportés par le NTSB "On August 8, 2009,  at 11:53 a.m. EDT, a Eurocopter AS 350 BA (N401LH) operated  by Liberty Helicopters and a Piper PA-32R- 300 (N71MC)  operated by a private pilot, collided in midair over the Hudson  River near Hoboken, New Jersey. The certificated  commercial pilot and five passengers onboard the helicopter were ... [Lire la suite]
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17 août 2009

Aux USA, le NATCA signe son protocole ...

Alors que nos collègues américains travaillent depuis 3 ans sous un contrat qui leur a été imposé par la FAA Bushienne, l'administration Obama apaise le lien social et tend la main aux contrôleurs. Après avoir eu recours à un médiateur, les deux parties ont en effet conclu un accord qui attend maintenant d'être ratifié par les membres du NATCA. L'administration Obama avait en effet reconnu que la situation qui perdurait avait finie par impacter la sécurité et l'efficacité du système. Les membres du NATCA ont 45 jours pour... [Lire la suite]
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