Swiss triple sa perte nette, réduit sa flotte et change son président

BALE (Suisse), 25 août 2005 (AFP) - La compagnie aérienne helvétique Swiss, en voie d'intégration dans Lufthansa, a annoncé jeudi un quasi-triplement de sa perte nette au 1er semestre, ainsi qu'une réduction de sa flotte court-courrier et le remplacement de son président du Conseil d'administration.

Au premier semestre, la perte nette de la compagnie issue des cendres de Swissair s'est creusée à 89 millions de francs suisses (57 millions d'euros) contre 33 millions de FS lors de la même période de l'an passé, a annoncé la compagnie, qui a invoqué des effets de change et la hausse du prix du pétrole. Sur le plan opérationnel, Swiss a cependant amélioré sa performance. Le résultat d'exploitation a dégagé une perte de neuf millions de FS contre un déficit de 19 millions au premier semestre 2004. La flambée du coût du carburant a grevé le résultat d'exploitation à hauteur de 104 millions de FS supplémentaires. "Elle a pratiquement neutralisé les effets de la restructuration en entravant sérieusement les progrès réalisés", a déploré la compagnie dans un communiqué.

Même si des synergies seront réalisées avec le transporteur allemand, qui a annoncé en mars le rachat de son concurrent helvétique, Swiss a dit vouloir maintenir ses efforts de restructuration. En une année, les effectifs ont déjà fondu de presque 1.000 personnes, pour atteindre un total de 6.477 postes à plein temps.

Swiss a annoncé jeudi une réduction de sa flotte court-courrier, qui doit passer à 24 appareils contre 35 actuellement. Swiss ne conservera que ses appareils Avro et se séparera de ses Saab et de ses Embraer.

Par ailleurs, Swiss a annoncé le départ de son actuel président du conseil d'administration, Pieter Bouw, dans le cadre de la réduction de huit à cinq membres du Conseil aux termes de la reprise par Lufthansa.M. Bouw sera remplacé par l'avocat Rolf Jetzer, membre du CA depuis mai 2004.Le président du directoire de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, va faire son entrée au CA, ainsi que Klaus Schlede, membre du conseil de surveillance de la compagnie allemande. Christoph Franz, lui-même ancien de la Lufthansa, reste directeur général.