20 octobre 2006
Collision au Brésil : première indication
Les autorités brésilienne ont révélé que les analyses
préliminaires effectuées par l'OACI au Canada montraient que le transpondeur du Legacy ne donnait aucun signal de position.
Cela explique la perte de contact radar et l'absence de TA/RA TCAS.
Pour les brésiliens, les pilotes américains restent néanmoins suspects puisque le ministre de la défense a tenu à préciser que "Il n'a pas encore
été confirmé si le transpondeur était éteint ou si l'interruption a été
causée par une avarie de matériel".
De nombreuses zones d'ombre restent sur cette affaire ... il semblerait qu'il y ait aussi eu une perte de contact radio, quelle ont été les actions du contrôle ? Pourquoi l'équipage n'a-t-il pas appliqué la procédure en revenant au plan de vol ?
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