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dfs
8 octobre 2011

Grève en Allemagne ... le retour

Grève en Allemagne ... le retour
Alors qu'on nous annonçait que tout allait bien en Allemagne depuis les soubresauts de l'été derniers, il semblerait que les négociations sur les contrats de travail à la DFS soient a nouveau suspendues. la journée de vendredi dernier qui constituait...
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9 août 2011

Deuxième grève avortée pour la GdF ...

Deuxième grève avortée pour la GdF ...
Comme nous l'annonçait Claude hier, la deuxième tentative de mouvement social initié par la GdF a été avortée. En effet, après avoir été autorisée par le juge contrarement à celle de la semaine dernière, elle est abandonnée suite au recours par la DFS...
18 novembre 2009

Un centre commun dans la région de Bâle ?

Un centre commun dans la région de Bâle ?
Skyguide, DFS et DSNA réalisent une étude de faisabilité sur la création d’un centre de contrôle commun : heureusement que Skyguide est là pour nous tenir informé ! Les autorités allemandes, françaises et suisses compétentes en matière d'aviation ont...
7 octobre 2009

Le Mode S poursuit son extension en Allemagne

La DFS continue de soulager les problèmes de saturation dans l'attribution des codes transpondeurs. C'est du moins ce qu'elle affirme en poursuivant le déploiement du mode S exclusif avec l'attribution de l'A1000 à de nouvelles city-pairs. Après EDFF-EDMM...
12 mars 2009

L'Allemagne abandonne tout projet de privatisation de la DFS

Selon l'agence Reuters, l'Allemagne devrait complètement abandonner toute idée de privatisation de son prestataire des services du contrôle aérien DFS. La source confirme un reportage de la semaine dernière paru dans le magazine Der Spiegel selon lequel...
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5 mars 2009

Le Datalink en test à EDYY et EDDU

Since end 2008, the legal framework developed by the European Commission requires, through the data-link services implementing rule, the implementation of ATN/VDL2 data link services across Europe by 2013/2015. In 2009, site acceptance testing has been...
5 mars 2009

La DFS utilise le mode S sur les EDDF-EDDM

Since 2 March 2009, the Mode S has been used in operations at the DFS control centres Munich and Langen for flights between Frankfurt and Munich. Instead of the Mode 3/A code, aircraft are now assigned the fixed conspicuity code A1000. In addition, the...
19 février 2009

Le carnet d'heures de contrôle électronique

Sans commentaire, bon d'un autre coté ils n'en sont plus au strip papier et ils ont le tri couleur ! On 1 February 2009, DFS put an electronic position log system into operation for air traffic controllers in the Karlsruhe control centre. This new system...
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