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Ops Room Blog
21 octobre 2008

Assistance en Vol jusqu'à LFLH

Bon ce n'est ni le 20h de France 2 ni même le Grand Journal de Denisot, mais on en parle dans la presse régionale ( Le Bien Public - Journal de Saone et Loire)

"Un Mirage 2000 de l'armée de l'Air a porté assistance jeudi à un avion civil allemand de type Cessna 172 en difficulté. Le fait est régulier pour l'armée de l'Air, mais rare pour l'aérodrome de Champforgeuil qui a accueilli un pilote allemand et son frère.
L'appareil du touriste germanique, qui avait décollé du Puy-en-Velay, se dirigeait vers Offenburg en Allemagne. Au cours de son vol, le pilote a été confronté à de mauvaises conditions météorologiques au-dessus de Besançon où il pensait pouvoir atterrir. Mais l'aviateur s'était mis dans une couche nuageuse et il a fini par demander de l'aide quand il était en liaison radio avec Reims, qui en a informé l'armée.
Un Mirage 2000 RDI de la base aérienne 103 « Commandant Mouchotte » de Cambrai, se trouvait en vol pour une mission d'entraînement. Celui-ci a été dérouté afin de porter assistance au pilote en difficulté sous le contrôle du CNOA (centre national des opérations aériennes). Une fois le contact visuel établi, le Mirage a fait faire demi-tour au Cessna pour l'escorter jusqu'à son atterrissage sur le terrain de l'aérodrome de Champforgeuil où il s'est posé sans encombre.
« Il était abasourdi d'avoir été accompagné par un Mirage 2000 », assure-t-on à l'aérodrome, « le pilote était avec un passager. Ils se portaient bien et ils sont repartis le jour même avec un autre plan de vol ».
« Dans le cadre de la police de l'air, l'armée peut assister un aéronef perdu ou en danger », poursuit l'ancien militaire, « tout comme la sécurité civile qui va récupérer un skieur en danger dans la montagne ».
Cette assistance en vol de l'Armée de l'Air est assurée 24 heures sur 24 et 365 jours par an tout comme les missions de police du ciel."

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